零跑7月销量破5万,C10凭啥成销冠?
零跑7月又又又赢麻了……单月销量突破5万!创造历史说明零跑品牌势能相当不错,谁也拦不住的那种。零跑7月有望继续稳坐新势力第一名,单品销量最高的是C10,这款车已连续9周成为新势力中型SUV销冠。
零跑7月又又又赢麻了……单月销量突破5万!创造历史说明零跑品牌势能相当不错,谁也拦不住的那种。零跑7月有望继续稳坐新势力第一名,单品销量最高的是C10,这款车已连续9周成为新势力中型SUV销冠。
去年11月提的某品牌纯电SUV,官方续航标600公里,零下五度跑京哈高速,暖风开到23度,实际只跑了312公里。
买车随大流没有错,一台车卖的好也从侧面说明了这台车符合不少人的购车需求,并且对它的产品力也是认可的,预算15万以内,选购纯电SUV,零跑C10应该会出现在不少人的选购清单里,因为2026款车型上市之后,价格亲民、性价比高,零跑C10已经连续4个月销量破万,在S
在纯电动车市场竞争日趋激烈的背景下,如何在有限的预算内获得最优的产品体验成为消费者关注的焦点。零跑C10 2026款纯电版605悦享版以13.28万元的售价,605km的CLTC续航里程,为追求长续航和智能化体验的消费者提供了极具吸引力的选择。这款车型不仅在续
身边不少朋友都在纠结选车的事儿,尤其是预算15万左右,想买辆家用SUV,要求还挺多:空间要大、续航要长、配置要高,更好还能兼顾智能化和安全性。挑来挑去,发现零跑C10更近挺火,上市后连续4个月销量破万,1-8月累计销量稳居新势力中型SUV前列,这成绩确实亮眼。
最近要是关注车市的朋友应该都能感觉到,零跑的车卖得是越来越好了,尤其是C10这款车,从上市开始热度就一直很高。作为一台瞄准家用市场的SUV,它用实在的价格和越级的配置,吸引了很多家庭用户的关注。正好我前段时间也详细试驾体验了这台车,今天就从实际感受出发,跟大家
在洪涝灾害的肆虐下,道路中断、网络瘫痪、电力供应受阻,受灾群众与外界的联系被彻底切断。此时,一条稳定可靠的通信线路,不仅是传递救援指令的“耳目”,更是连接生命与希望的“桥梁”。拓朋C10公网集群对讲机,凭借其“全国通、抗噪音、智能管”三大核心能力,正在成为洪涝
在“双碳”目标驱动下,中国光伏装机容量已突破8亿千瓦,但广袤的光伏电站常面临地理跨度大、巡检效率低、应急响应慢等痛点。从西北戈壁的百万千瓦级基地到东南沿海的分布式电站,如何实现“人-设备-环境”的实时联动?拓朋C10公网集群对讲机凭借“全国通、抗干扰、智能管”
别慌!今天我们用10个公式覆盖所有场景——从老版本通用的INDEX+MATCH,到365专属的XLOOKUP,从单结果精准提取到多结果批量输出,看完直接告别“找数据靠手戳”的低效时代!
说实话,当初选车那会儿,我可真是纠结坏了。看了宋 PLUS DM-i、深蓝 S07,甚至考虑过长安启源 Q07,但预算卡在 15 万左右,又想要个能装下全家人的 SUV,真是一头雾水。直到在 4S 店看到零跑 C10,那瞬间,我就知道 —— 这车,就是我要的!
在如今汽车市场竞争日益激烈的背景下,选择一款适合全家出行的SUV成为了许多家庭的重要课题。作为一款定位于年轻家庭的中型SUV,零跑C10凭借其出色的综合表现,赢得了不少消费者的青睐。本文将从外观设计、空间尺寸、内饰、智能配置、安全、动力和销售价格等多个方面,详
还记得三个月前看见邻居提车零跑C10的那天,我们也和邻居一样像拆盲盒般兴奋,邻居作为家里添丁后专门为"移动小家"选的车,对它的期待很简单:安全、实用、省心。
每年汛期,我国水利防汛工作都面临巨大压力。台风、洪水等极端天气频发,水利部门需在第一时间获取突发事件信息,并通过高效通信手段指挥调度,最大限度减少人员伤亡与经济损失。在防汛通信网络中,公网对讲机凭借其全国覆盖、抗干扰、高可靠性等特性,成为连接前线与指挥中心的关
对于年轻家庭来说,选一辆 15 万左右的家用 SUV,最容易忽略的不是动力和外观,而是那些藏在细节里的 “生活便利性”。带娃出门时找不到地方放奶瓶的手忙脚乱,新车暴晒后刺鼻的异味让孩子咳嗽不止,长途自驾时想休息却找不到舒服的姿势,这些看似小事的问题,恰恰决定了
如今,年轻家庭选车已成为一门学问。面对琳琅满目的中型SUV市场,如何才能选到一款既满足全家出行需求,又不踩坑的座驾?不少家庭在选车时都曾纠结:不带800V快充意味着要加装充电桩的额外支出;车内空间拥挤让儿童座椅安装成为难题;座椅放倒不纯平让午休体验大打折扣。这
在竞争激烈的汽车市场中,能脱颖而出并持续热销的车型必然有其独特之处。2026款零跑C10便是这样一款现象级车型,它凭借极致的产品配置和卓越的驾乘体验,创造了令人瞩目的销售成绩,连续4个月销量破万,累计销量更是突破15万大关。在15万价位的同级车型中,26款零跑
在15万元价位的中型SUV市场,插电混动车型凭借兼顾续航和用车成本的优势,逐渐成为年轻家庭的购车热门选择。今天,我们将以家庭用车的角度,深入对比两款备受关注的插混SUV——零跑C10 2026款 增程式 210激光雷达版(以下简称零跑C10)和长安启源Q07
面对做空机构的猛烈狙击和市场的质疑,贾跃亭并没有选择防守,而是出了一招让所有人都意想不到的险棋——分拆加密业务独立上市。
本次对比零跑 C10 增程式 2026 款 210 悦享版与 2024 款 210 舒享版,两车均定位中型 SUV,采用后置后驱增程式动力,CLTC 纯电续航 210km、综合续航 1190km,动力参数保持一致。主要差异集中于细节配置与补能效率:2026 款
从决定换车到提走零跑 C10,前后不过一个多月,如今开着它穿梭在城市街巷、往返于城郊之间已经两个月。当初选车时,我更看重车辆能否适配一家人的日常需求,而这两个月的用车经历,让我觉得零跑 C10 不仅满足了基本需求,不少藏在细节里的设计,更让每天的出行多了几分舒